HOT ! ダイハツ用　オーバーテック　リア　ダウンサス

オーバーテック製レーシングダウンサスです。【新車外し】200系ハイエース純正ショック。かなり下がりますので、ノーマルショックでは底付きすると思います。DAMPER ZZ-R サスペンションキット トヨタ プリウス 30 ZVW30。【サイズ】ID93 自由長184mm、バネレート6K【個数】2本セット【品番】CP6【対応車種】ミラL700、マックスL950、ネイキッドL750、コペンL880K、ムーブL900スポーツ走行、サーキットに重点をおいて開発したリア専用のレーシングスプリング。ハイエース200系ディーゼル　ビルシュタイン　ショック１台分　中古。そのまま装着で約40mm車高がダウン、1巻カットで約10mm下がります。20セルシオ 後期　純正サスペンション。よろしくお願いいたします。GR86車高調　HKSハイパーマックスs。L880Kコペンに装着して2000kmほど使用しました。元々はL700Sミラジーノ用との事で購入しましたが、品番的に複数ダイハツ車と共用になっているようです。ショベルヘッドサイドスタンド　 クローム仕上げ。ノア　ヴォクシー　 ZRR80W ZRR80G TEIN テイン 車高調。カットはしていません。画像に写っている通り、使用に伴う傷や汚れ、塗装の剥がれが見られます。モンロー OEスペクトラム フロントショックアブソーバー。GW値引き‼️ 車種不明（スズキ系） ピロアッパー車高調 固着無し。セッティングが難しい別体構造のリアサスペンションも線間密着したバネ下部をカットする事により、容易に車高のダウンが可能です。何度もトライアンドエラーを繰り返し、各車輌ごとの最適なバネレートを導きだしました。GR86 BRZ ZN8 ZD8 86 RS-R Sportsi 車高調。【ame2503】HKS ハイパーマックスStyleL。イベント向け極低車輌製作にもオススメです。※遊びが出る状態、また最低地上高が確保できない状態での公道使用はできません。TEIN Flex Z サスペンションキット 4本セット。AIRMEXT エアメクストエアサス F32.F36 4シリーズF30.F31等。